汽车涡轮增压是指由废气驱动的涡轮增压发动机，不会将废气直接排放到大气中，提高进气效率。它可以增加功率并降低油耗。随着发动机转速的增加，废气排放速度和涡轮转速都增加，空气压缩程度增加，发动机的进气量相应增加，可以提高发动机的输出功率。下面将介绍汽车涡轮增压的用途。

压缩空气的初衷是"增加氧气"，只要压力保持恒定，空气中的各种分子就会有间隙并保持稳定。压力压缩是通过外力压缩小分子之间的空间——压缩变小，但容器的体积保持不变。

氧分子的增加是有价值的。由于燃料燃烧的本质是氧化还原反应，内燃机没有氧气就无法运转。相反，等量的燃料在规定时间内与更多的氧气反应得越快，燃烧速度越快，转化的热能就越大。这称为有氧燃烧。

燃油汽车在火车模式下实际上无法燃烧足够的燃料。因为工作速度太快，燃料和氧气来不及反应。因此，增加氧气浓度和燃烧速度（效率）可以更有效地燃烧燃料，从而增加热扭矩。

涡轮增压技术已经相对成熟，涡轮增压器的使用寿命大大延长。确保在正常工况下运行20万至30万公里。不要特别担心涡轮增压器的使用寿命。由于高温和独特的结构涡轮增压器在使用中，对油品的选择有特殊要求。普通汽油车型保养用的机油不符合涡轮车型的规格。因此，在保养过程中，一定要使用涡轮增压器本身使用过的机油，不要因贪图小利而造成不必要的麻烦。