Atualmente, a indústria automotiva está aumentando os requisitos de redução de emissões para 

motor de combustão interna veículos.O especialista em materiais Vacuumschmelze GmbH (VAC) é 

contribuindo para este objetivo com seu novo ímã permanente VACOMAX 262 TP. O samário 

liga de cobalto ajuda designers a encolher eletricidadeturbocompressores para motores de combustão interna 

e motores de ímã permanente de alta velocidade para compressores de ar de célula de combustível de hidrogênio. 

Compressores de ar eturbocompressores elétricospode operar a velocidades de mais de 100.000 

RPM, que, juntamente com baixos requisitos de atraso, resultam em temperaturas de aplicação de 

cerca de 200°C. O VACOMAX 262 TP não só oferece excelente 

desempenho, mas também tem uma densidade de energia mais alta do que todos os ímãs SmCo atuais, 

permitindo um tamanho de sistema muito compacto. 

Devido à tecnologia exclusiva de estampagem de peça única de alto rendimento do VAC, o VACOMAX 262 

O TP pode ser usado para requisitos de alto volume na indústria automotiva.  Em muitos 

aplicações, altas velocidades podem causar estresse mecânico no rotor. O remédio é 

proteja o material frágil com bandagens de metal ou fibra de carbono. Agrupamento e balanceamento 

conjuntos de rotores, bem como uma gama completa de habilidades internas de desenvolvimento de materiais

mento à montagem do rotor, tornam o VAC mais competitivo. 

"Usando um turbocompressor elétrico para controlar a proporção de combustível para ar durante a combustão 

deixa o motor mais limpo,"diz Alex Barcza, gerente de produto permanente da Magnet.  

Além disso, eliminar o atraso da turbina pode levar a uma experiência de condução mais dinâmica, 

o que torna o turbocompressor elétrico um acessório atraente para a indústria automotiva.  

A VAC possui os melhores graus de ímã para cada aplicação. Estamos ansiosos para contribuir

para um ambiente mais limpo, ajudando a construir motores mais limpos."