Quem é o inventor doturbocompressor? É geralmente aceito que o engenheiro suíço 

Bich, que declarou a patente em 1905. Naquela época, era usado principalmente em motores de aeronaves 

e motores de tanque. Não foi até 1961 que a General Motors Corp. 

turbocompressores em alguns modelos de sua produção.

A década de 1970 marcou um ponto de virada para os turbocompressores,tele Porsche 911 com um turboalimentado 

motor foi introduzido Mas a empresa sueca que deu vida à turboalimentação foi 

SAAB, cujo modelo SAAB99 de 1977 tornou a turboalimentação mais amplamente disponível, mas no 

turbocompressores de tempo foram limitados a carros pequenos com motores a gasolina. Não foi até meados de

década de 1980 que os fabricantes de caminhões europeus e americanos incorporaram a tecnologia de turboalimentação 

em seus motores a diesel, e foi somente nessa década que os turbocompressores se tornaram 

cada vez mais popular em carros domésticos.

Os primeiros turbocompressores foram usados ​​em carros esportivos ou carros de corrida de Fórmula, então os motores 

poderia ganhar mais potência em corridas onde o deslocamento do motor era limitado. Como todos sabemos, 

o motor é alimentado pela combustão de combustível no cilindro. Uma vez que a quantidade de combustível 

entrada é limitada pela quantidade de ar sugado para o cilindro, a potência de saída do motor 

também será limitado. Se o motor já estiver operando com desempenho ideal, aumentando 

A saída só pode aumentar a quantidade de combustível espremendo mais ar nos cilindros,

 aumentando a capacidade de combustão. Portanto, nas condições técnicas existentes, 

turbocompressor é o único dispositivo mecânico que pode aumentar a potência de saída do motor 

sem alterar a eficiência de trabalho.