turbocompressorvantagens:

1. Aumente a potência do motor. Sob a condição de que o deslocamento do motor seja constante, o motor pode injetar mais combustível aumentando a densidade do ar de admissão, de modo a melhorar a potência do motor. A potência e o torque do motor com superalimentador aumentarão em 20% ~ 30%. Pelo contrário, sob os mesmos requisitos de potência, o diâmetro do cilindro do motor pode ser reduzido e o volume e o peso do motor podem ser reduzidos.

2. Melhore as emissões do motor. O motor turbocompressor reduz a emissão de componentes nocivos, como material particulado e óxido de nitrogênio nos gases de escape do motor, melhorando a eficiência de combustão do motor. É uma configuração indispensável para os motores diesel cumprirem as normas de emissão acima do Euro 2.

3. Ele fornece a função de compensação de platô. Em algumas áreas de grande altitude, quanto maior a altitude, mais rarefeito é o ar. O motor com turbocompressor pode superar a redução de potência do motor causada pelo ar rarefeito do planalto.

4. Melhore a economia de combustível e reduza o consumo de combustível. Como o motor com turbocompressor tem melhor desempenho de combustão, pode economizar combustível de 3% a 5%.

5. Possui alta confiabilidade, boas características de correspondência e altas características de resposta transitória.

Desvantagens deturbocompressor:

A desvantagem dos turbocompressores é o lag, ou seja, a inércia do impulsor demora a responder à mudança brusca do acelerador, o que faz com que o motor demore a aumentar ou diminuir a potência de saída. Para o carro que vai acelerar ou ultrapassar repentinamente, ele se sentirá um pouco fraco no momento.

Modelos de turbocompressorestenha as seguintes precauções, que podem facilmente danificar o turbocompressor se não prestar atenção:

1. Você não pode sair sem dirigir

Depois que o motor for ligado, deixe-o funcionar em marcha lenta por um período de tempo para permitir que o óleo lubrificante lubrifique totalmente o rolamento antes que o rotor do compressor funcione em alta velocidade.

2. Incapaz de desligar imediatamente

O motor não pode ser parado imediatamente após funcionar em alta velocidade por um longo período de tempo. Se o motor parar repentinamente quando estiver quente, o óleo retido no turbocompressor superaquecerá e danificará os rolamentos e eixos.

3. Seleção de óleo

A seleção do óleo do motor turboalimentado é muito importante. Recomendamos o uso de óleo de motor novo totalmente sintético, que apresenta baixíssima perda por evaporação, alta estabilidade térmica e melhora a economia de combustível; Excelente desempenho de detergência e dispersão, reduzindo a formação de carbono no lodo.