A função deo turbocompressor de escapeé aumentar a potência do motor. Após o dano, o ar de admissão é insuficiente, a pressão da câmara de combustão é baixa e a combustão do diesel é incompleta, resultando na diminuição da rotação do virabrequim do motor e no enfraquecimento da força de saída.

A força de rotação do virabrequim é transmitida ao volante, que está conectado com a placa elástica e a roda de cobertura do conversor de torque, e a roda de cobertura está conectada com a roda da bomba e a engrenagem de transferência. A engrenagem de transferência controla o eixo de acionamento da bomba de direção, a bomba hidráulica e a bomba de velocidade variável, de modo que o dano do compressor afetará a potência de toda a máquina.

Sua estrutura é muito simples, mas seu design é muito preciso. O gás de escape do motor entra nos dois orifícios do círculo verde, que aciona a pá da turbina com o círculo amarelo para girar e aciona a pá do compressor com o círculo roxo para girar em alta velocidade. Eles compartilham um eixo e o compressor começa a funcionar.

O compressor rotativo de alta velocidade pressiona o ar após o elemento filtrante no tubo de admissão. Quando a válvula de admissão é aberta, o volume de admissão na câmara de combustão aumenta e o diesel atomizado pelo injetor queima mais completamente, melhorando a potência do motor.

Remova a chave fixa do parafuso 10 da carcaça do compressor e abra-a com um pequeno martelo. Depois de bater, você pode ver o impulsor do compressor e o O-ring laranja. A chave 13 do parafuso de fixação do alojamento da turbina é fácil de morder devido à alta temperatura do gás de escape que o torna quente e enferrujado após o resfriamento.

turbocompressoras pás da turbina giram em alta velocidade e o óleo é necessário para lubrificar os rolamentos internos para prolongar a vida útil.

O óleo entra no orifício superior da junta do tubo de pressão do motor, lubrifica o mancal flutuante interno e o eixo e, em seguida, retorna ao cárter a partir do orifício inferior. Ao instalar um novo compressor, o orifício de entrada de óleo deve ser preenchido com óleo.