turbocompressoré um dispositivo comum de aumento de potência automotiva que aumenta a potência de saída do motor comprimindo o ar de admissão. O princípio de funcionamento de um turbocompressor é utilizar a energia do fluxo de ar de escape do motor para acionar o rotor da turbina, transferindo a energia cinética rotacional para o compressor, permitindo a entrada de ar comprimido no motor. Portanto, o turbocompressor só dá partida quando o motor está funcionando e nem sempre está funcionando.

A partida e a parada do turbocompressor são controladas pelo sistema de controle do motor. Quando a velocidade do motor é baixa, a velocidade do rotor do turbocompressor é lenta e não pode fornecer pressão de admissão suficiente, de modo que o turbocompressor não dará partida. À medida que a rotação do motor aumenta, a energia do fluxo de ar de exaustão também aumenta e a velocidade do turbocompressor também aumenta, fornecendo mais pressão de admissão. Quando a rotação do motor atingir um determinado valor, o turbocompressor atingirá sua rotação máxima e a pressão de admissão também atingirá seu valor máximo. Quando a velocidade do motor diminui, a velocidade do turbocompressor também diminui e a pressão de admissão também diminui proporcionalmente.

Além do sistema de controle do motor, os turbocompressores também requerem sistemas de lubrificação e refrigeração para manter a operação normal. O sistema de lubrificação é usado para lubrificar rolamentos de turbinas e rolamentos de compressores para reduzir o atrito e o desgaste. O sistema de arrefecimento é usado para dissipar o calor gerado pelo turbocompressor para manter sua temperatura normal de operação.

Em suma, os turbocompressores são um dispositivo automotivo muito importante para aumentar a potência, e sua operação está intimamente relacionada à velocidade do motor. Eles exigem o efeito sinérgico do sistema de controle do motor, sistema de lubrificação e sistema de arrefecimento para funcionar corretamente. Ele só começa quando o motor está funcionando e também para quando o motor para de funcionar.