A substituição de um turbocompressor não é considerada uma grande revisão. No caso de uma grande revisão, refere-se à quebra do motor, como queima de óleo do motor ou levantamento da haste. Se a engrenagem da direção hidráulica estiver quebrada, ela pode ser consertada ou substituída, o que pertence à manutenção de acessórios. O motor está passando por grandes reparos.

o turbocompressorestá danificado e não pode ser reparado. Se estiver danificado, só pode ser substituído. Os turbocompressores são exclusivos dos motores turboalimentados, que podem comprimir o ar e soprá-lo nos cilindros do motor.

Um turbocompressor é composto de duas partes, uma é uma turbina de compressão e a outra é uma turbina de exaustão. A turbina de escape é conectada ao coletor de escape e, quando o motor atinge a velocidade necessária, o escape tem energia suficiente para acionar a turbina de escape para girar. A turbina de exaustão e a turbina de admissão são conectadas coaxialmente e, à medida que a turbina de exaustão gira, a turbina de admissão também começa a girar. Depois que a turbina de admissão gira, ela pode comprimir o ar e soprá-lo no cilindro do motor.

Tecnologia de turboalimentaçãopode adicionar a quantidade de ar no motor sem alterar o deslocamento do motor, o que pode melhorar a potência do motor. O turbocompressor pode girar a velocidades de mais de 100.000 rotações por minuto durante a operação normal, o que demanda muito óleo do motor. Os turbocompressores precisam confiar no óleo do motor para lubrificação e dissipação de calor. Naturalmente, amigos que usam motores turboalimentados são encorajados a adicionar óleo de motor de síntese total de boa qualidade a seus carros. E o óleo do motor também precisa ser trocado regularmente.