turbocompressoressão atualmente amplamente utilizados em vários veículos domésticos e são populares entre muitas pessoas devido às suas vantagens poderosas e econômicas. No entanto, hoje em dia, muitas pessoas não sabem muito sobre turbocompressores automotivos e até têm algumas percepções errôneas sobre turbocompressores. A seguir estão cinco equívocos comuns sobre turbocompressores automotivos:

1.Turboalimentaçãopode melhorar a eficiência térmica do motor

Algumas pessoas acreditam que a turbocompressão pode melhorar a eficiência térmica de um motor, mas essa é uma visão errada. Uma maneira eficaz de melhorar a eficiência térmica de um motor é aumentar a taxa de compressão. Um motor turbocomprimido pressiona mais ar e combustível nos cilindros. Se a taxa de compressão for muito grande, a pressão e a temperatura no cilindro aumentam acentuadamente durante a ignição, o que pode facilmente causar detonação. Portanto, a taxa de compressão dos motores turboalimentados é geralmente menor do que a dos motores naturalmente aspirados, portanto sua eficiência térmica definitivamente não é tão boa quanto a dos motores naturalmente aspirados.

2. Turbocompressores podem economizar combustível

Teoricamente, os motores turboalimentados consomem mais combustível do que os motores naturalmente aspirados com a mesma cilindrada. No mesmo nível de potência, economiza mais combustível do que um motor naturalmente aspirado com maior cilindrada.

3.o turbocompressordeve ser abastecido com gasolina de alta qualidade

A adição de gasolina de grau superior é benéfica para dar desempenho total ao desempenho dos motores turboalimentados, mas não é necessário adicionar gasolina de grau superior aos motores turboalimentados. A gasolina de alta qualidade é usada principalmente para evitar a detonação do motor, pois os motores turboalimentados são mais propensos a detonar. Quando ocorre uma detonação, é necessário retardar a ignição para eliminar a detonação, a fim de evitar danos ao motor. Isso pode levar a uma diminuição no torque de saída, portanto, após adicionar gasolina de alta qualidade, um ângulo de avanço de ignição maior pode ser usado para obter melhor potência.

4. Os turbocompressores permitem que a gasolina queime totalmente

Muitas pessoas acreditam que após a turboalimentação, há mais ar no cilindro e a gasolina pode queimar mais completamente. Na verdade, esse também é um equívoco típico."Embora o turbocompressor pressione mais ar para dentro do cilindro, o computador de controle do motor controla a relação ar-combustível, que é a relação ar-combustível. Tanto ar quanto combustível é injetado, tanto combustível é injetado.". Após a pressurização, se houver mais ar, mais óleo deve ser injetado e a concentração geral da mistura permanece inalterada, portanto, não há argumento para mais combustão.

5. O turbocompressor funcionará após a ignição do carro

turbocompressoresnem sempre estão operando, mas dependem dos requisitos de energia. Se a demanda de energia for baixa, a válvula de descarga do superalimentador abrirá diretamente e os gases de escape entrarão diretamente no tubo de escape. Se você não dirigir o turbocompressor, o turbocompressor não funcionará e, na melhor das hipóteses, funcionará em uma velocidade muito baixa sob a influência de uma pequena quantidade de gases de escape.