A estrutura geral dos turbocompressores marítimos e sua estrutura de componentes foram continuamente aprimoradas, especialmente a aplicação de tecnologia eletrônica e tecnologia de controle automático em turbocompressores marítimos, há uma série de produtos com bom desempenho e alta confiabilidade no mercado.

O uso de acessórios do turbocompressor no início de um longo período após a operação de alta velocidade, não pode parar imediatamente. E ao remover o compressor, mantenha-o limpo.

A função principal do turbocompressor é melhorar a entrada de ar do motor, de modo a melhorar a potência e o torque do motor, para que o carro fique mais vigoroso. Isso significa que o mesmo motor pode produzir mais potência quando é superalimentado.

Em veículos híbridos, como ajustar a relação entre bateria, motor e motor de combustão interna tem sido uma preocupação. De acordo com relatos da mídia estrangeira, a Porsche propôs uma maneira de resolver o problema de resfriamento da bateria usando turbocompressores.

Atualmente, a tecnologia de turboalimentação está relativamente madura e a vida útil do turbocompressor foi bastante estendida. Em condições normais de trabalho, o veículo pode ter a garantia de rodar 200.000-300.000 quilômetros. Os consumidores não precisam se preocupar com turbocompressor.

O fabricante de automóveis Stellantis publicou uma nova patente de fundição que leva essa ideia ao seu pleno potencial. A carcaça inclui uma cabeça de cilindro e um corpo de turbocompressor. Em vez de apenas lançar o coletor de escape na cabeça do cilindro, a empresa quer integrar todo o turbocompressor.

Atualmente, a indústria automotiva está aumentando os requisitos de redução de emissões para veículos com motor de combustão interna. O especialista em materiais Vacuumschmelze GmbH (VAC) está contribuindo para esse objetivo com seu novo ímã permanente VACOMAX 262 TP.

Baixo consumo de energia, baixas emissões, múltiplas soluções de carregamento turbo "black tech" BMTS para a planta hospedeira.

No Salão do Automóvel de Pequim deste ano, a Borgwarner realizou 10 sessões técnicas para mostrar sua experiência em componentes automotivos, incluindo a resposta à pergunta sobre que tipo de turbocompressores devem ser instalados em futuros motores de combustão interna.

De acordo com estatísticas de crédito da empresa CicC, as vendas globais do mercado de turbocompressores de cerca de 44 milhões de unidades, tamanho total estimado do mercado de cerca de US $ 10 bilhões. Espera-se que a taxa de penetração de mercado para veículos com turbocompressor cresça de aproximadamente 51% em 2019 para aproximadamente 55% em 2025, com a demanda de configuração continuando a aumentar.